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车市要闻

第四代飞度归来 “本田超跑”C位出道

时间:2020/7/30 10:05:21   作者:网新社   来源:wnewsw.cn   阅读:6283   评论:0
内容摘要:一直以来,飞度都深受年轻消费者的欢迎,其在两厢车市场以出色的动力和不错的燃油经济性著称,对于10万元左右的合资家用车市场来说,飞度有着“王者”般的地位,从初代的GD3到GE8,再到GK5,每一代都非常经典,所以很多飞度粉丝称飞度是本田的一辆神车。如今随着第四代飞度的到来,彻底进化后的“王者”在市场上备受瞩目...
一直以来,飞度都深受年轻消费者的欢迎,其在两厢车市场以出色的动力和不错的燃油经济性著称,对于10万元左右的合资家用车市场来说,飞度有着“王者”般的地位,从初代的GD3到GE8,再到GK5,每一代都非常经典,所以很多飞度粉丝称飞度是本田的一辆神车。如今随着第四代飞度的到来,彻底进化后的“王者”在市场上备受瞩目,它的一举一动对于两厢车市场来说都有可能掀起新一轮的风暴。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
6月10日,第四代飞度正式亮相,新车共推出潮跑Pro (SPORT)和潮越Max (CROSSTAR)两个版本,新车一经亮相就得到了一致好评,而此次推出两个版本也是为了更好的满足年轻消费者的个性化需求,之后在全国媒体试驾会中,第四代飞度又不断得到专业媒体人的赞赏。
外观设计更加个性
潮跑Pro版设计比老款车型更加运动、精致,前中网采用黑色蜂窝造型,进一步增强了整车的运动效果,而两侧的大灯组轮廓依旧是飞度典型的三角造型,设计上有种传承经典的意思,勺子状的日行灯点亮之后辨识度也很高。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
车身侧面部分,第四代飞度的线条更加平滑有张力,不过其侧面亮点在于A柱部分的三角窗设计,这也是飞度车系的家族式设计语言,此外还有黑色车顶带来的双色车身设计,视觉上更加符合飞度潮流、动感的特征。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
车尾部分,第四代飞度整体的轮廓还是比较方正的,不过流线造型都是以弧线为主,所以看起来还是有点萌态,此外两侧的尾灯组采用熏黑处理,这也符合运动型车的设计思路,光纤式的光源设计点亮之后很有科技感。另外,车顶的亮黑色尾翼为整车增添了几分战斗气息。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
内饰设计更加人性化
内饰部分,第四代飞度的中控台设计非常简约,通过取消仪表遮阳檐的设计使得中控台顶部非常平整,这样的设计进一步优化了车内的视野效果,再加上全新设计的A柱将宽度缩减至55mm,整体为车内营造出了更加宽阔的视野。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
配置方面,第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏,以及充满个性的两幅方向盘。除此之外,最新版的Honda SENSING对于第四代飞度来说也是重头戏,系统还包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等功能,对于车辆的行驶安全有了进一步保证。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
依然是“空间魔术师”
素有“空间魔术师”之称的本田在空间方面的表现一直都备受好评,而第四代飞度也依旧继承了本田家族的优势,其凭借着“MM”理念(即“乘坐空间最大化(MAX),机械空间最小化(MIN)”)和中置油箱等突破性设计,为车内空间实现了越级表现,保证宽敞空间的同时,魔术座椅也得以保留,所以第四代飞度在空间灵活性以及装载性方面也是非常出色的。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
此外,第四代飞度还搭载了Honda首发的全新座椅,兼顾人体工程学的同时,可以消除长途乘坐不适的痛点,整体的乘坐舒适度达到了与B级车相媲美的程度。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
全新进化的"地球梦科技"动力
第四代飞度搭载了全新进化的"地球梦科技"发动机,发动机最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛•米,这个数据已经超越了同排量大部分车型。驾驶过程中,动力输出非常畅快,油门响应也很出色。底盘方面,第四代飞度对于悬架的支撑性也有了强化,所以在车辆稳定性与舒适性之间把控的更加到位。
第四代飞度归来_“本田超跑”C位出道
飞度除了受到家用车市场的恩宠之外,在玩车圈也是名声大噪,和大部分性能车一样,除了被直呼“超跑”之外,改装圈人士都喜欢以底盘代号称呼,从第一代飞度GD3,到第二代GE6/GE8,到现在的GK5,再到第四代飞度GR9,飞度永远都是改装潜力巨大的“本田超跑”。所以第四代飞度的问世也势必会引发玩家们新一轮的玩车热潮。如今,第四代飞度已经开启预售,有兴趣的消费者可在广汽本田商城599元下订第四代飞度,同时可享价值感2000元的飞度“潮趣改装礼”。

标签:第四 归来 本田 出道 飞度 
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