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车型导购

金九银十购车季来临 飞度和致炫谁能触动年轻消费者的心

时间:2020/9/16 10:20:21   作者:网新社   来源:wnewsw.cn   阅读:4483   评论:0
内容摘要:如今,正值车市的“金九银十”购车热潮,对于有购车计划的消费者而言可算是到了出手的好时机,尤其是对于那些预算有限的年轻人来说,他们都想花更少的钱买一辆实用性不错的城市代步车。所以,今天就为大家带来两款适合城市代步的合资两厢车,分别是本田飞度和丰田致炫,看看两款车之间究竟谁更容易触动年轻消费者的心。外观:飞度年轻运动致炫...
如今,正值车市的“金九银十”购车热潮,对于有购车计划的消费者而言可算是到了出手的好时机,尤其是对于那些预算有限的年轻人来说,他们都想花更少的钱买一辆实用性不错的城市代步车。所以,今天就为大家带来两款适合城市代步的合资两厢车,分别是本田飞度和丰田致炫,看看两款车之间究竟谁更容易触动年轻消费者的心。
金九银十购车季来临_飞度和致炫谁能触动年轻消费者的心
外观:飞度年轻运动 致炫另类夸张
两款车都采用两种外观设计,一种是标准版,另一种则是跨界版。今天以标准版设计为例。飞度的前脸采用了蜂窝式中网设计,看起来较为运动,下包围部分同样有黑色中网以及黑色饰条进行包覆,视觉上呈现出一定的个性效果,而在侧面设计上,飞度给人的感觉很有家族辨识度,尤其是A柱部分的三角窗设计非常独特,除此之外,黑色车顶的加入也使飞度更加符合了年轻群体的审美。车尾设计看似规矩,但是细节之处彰显独特,熏黑的灯罩与后挡风玻璃融为一体,再加上光纤式的光源,夜间点亮之后很有本田家族的辨识度,因为类似的光源在奥德赛、冠道等车型上都出现过。

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致炫的前脸相信大家已经非常舒适,是一张多年未变的老面孔,前中网采用丰田家族式的分层式设计,不过致炫前脸最吸睛的不在于中网设计,而是“八字胡”造型的黑色饰板,设计非常夸张。侧面部分看起来就是传统两厢车的小巧设计,并且D柱部分还采用了隐藏式设计。车尾部分,致炫的设计有着较为明显的上窄下宽,再加上由于尾部线条较为简单,所以视觉上非常饱满。

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内饰:飞度简约实用 致炫传统有质感
内饰部分,飞度的中控台设计有种给人眼前一亮的感觉,中控台平直的设计有助于驾驶者能有一个更加开阔的驾驶视野,就连仪表盘位置也采用了全平处理,同时主副驾驶位的空调出风口位置还设计了水杯架,实用性非常出色。除此之外,飞度的方向盘也采用了更加简约的双幅式设计,很有日本K-car的味道。
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致炫的中控台采用了传统的T字形布局,并且中控台上分上中下三层叠加的效果,所以视觉上给人的感觉很有层次感,并且部分区域还加入了缝线处理,所以质感还是非常不错的。此外,各个功能区的布局很清晰,驾驶者很容易上手。
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配置:飞度安全配置丰富 致炫满足基本需求
从配置方面来看,虽然两车的价格、定位都比较接近,但由于飞度是最近上市的新车型,而致炫是老车型,所以配置表现上的差异较为明显。首先,车厢内年年轻消费者最关注的中控屏部分,两车倒是比较接近,都搭载了8英寸触控屏,并且支持CarLife设计。另外在仪表盘部分,飞度搭载了同级罕见的7英寸全液晶仪表,而致炫为传统的指针仪表。

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安全配置方面,飞度搭载全车6气囊,而致炫为4气囊,同时在驾驶辅助功能方面,飞度搭载了Honda SENSING安全超感系统,其涵盖了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航等功能,实用性非常出色,而致炫在这方面的表现有所缺失。 
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空间:飞度宽敞灵活 致炫日常够用
说到空间部分,其实很多消费者都会首先去关注一下轴距,那么从飞度和致炫的轴距参数来看,飞度2530mm,致炫2550mm,参数方面致炫占优。而在实际乘坐中,飞度对车厢内的空间感营造的更加到位,其凭借本田独有的”MM“空间理念为车厢内打造出越级般的宽敞性,即便是180cm身高的男生坐在后排也能保证足够的腿部空间和头部空间,并且跨界版车型还配别了本田独有的魔术座椅,可以通过翻折的方式实现灵活装载空间。
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致炫虽然空间占优,但实际空间表现不如飞度出色,整个车厢内的空间感属于这个级别该有的表现,比起Polo还是有一定优势,只不过在“空间大师”飞度面前逊色不少,不过在装载性方面,两车的后排座椅都能通过放倒来扩展出更大容积。
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动力:飞度畅快灵活 致炫加速平缓
动力是大部分年轻消费者比较看重的,今天对比的两款车型都搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,账面上看几乎无差别。参数方面,飞度最大功率131马力(96千瓦),155牛•米,致炫最大功率110马力(81千瓦),138牛•米,从发动机数据可以看出本田的1.5L地球梦发动机在同排量中调教属于比较出色的。
实际驾驶中也是如此,飞度的低扭比较充足,所以起步给油车子就能很轻快的窜起来,并且加速过程中油门非常线性、平顺,就算是遇到堵车走走停停也能保证足够的舒适平顺,当然这其中的一部分功劳归于CVT变速箱,这样的驾车品质也符合经常在城市用车的年轻用户。
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致炫的加速响应相比飞度要怠慢一点,加速过程中没有轻快感,从静止到提速需要一个过程,就像是油门循序渐进的爆发出来,所以没有畅快的加速体验,对于追求激情的驾驶者来说或许有点失望,但是对于追求平顺性的佛系驾驶者来说,这样不紧不慢的加速体验非常符合城市用车场景。
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总结:
通过以上对比可以看出,虽然两车处于同级别同价位阵营,但是在产品表现力方面还是有所差异。设计方面,不管外观还是内饰,致炫由于上市多年未换代,而飞度是近期换代上市的新车,所以飞度的造型更符合这个时代的审美。配置方面,飞度的主动驾驶辅助功能在这个级别中非常少见,也非常有吸引力,而致炫的配置只能说凑活着用。空间方面自然是飞度的一大优势,不仅“MM“空间理念保证足够的宽敞性,灵活性也非常出色。动力部分,飞度则延续了上一代车型的优势,加速畅快、平顺,适合城市用车,致炫的动力平顺性也不错,只是加速响应有点迟滞。所以,总的来说,飞度的综合表现更容易触动年轻消费者的心。

标签:购车 来临 谁能 触动 年轻 
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