年终选车太纠结 四款高品质SUV该选谁？

 进入12月份，南方的天气开始逐渐转凉，但车市却变得越来越火热。年底来临之际，正是购车的旺季，各大汽车经销商都趁此良机推出多项活动优惠，吸引更多消费者前来购车。其中，中大型SUV凭借强劲的动力、宽敞的空间及较好的通过性成为许多家庭的首选车型。我们根据销量和热度，挑选出了市场上最为热门的几款合资中大型SUV，包括新款冠道、汉兰达、途观L、昂科威等，看看如果你手握30万，哪一款车更值得购买。

  ▍ 外观对比

  对于一款中大型SUV来说，在外观设计方面，时尚大气上档次是消费者最起码的要求，在四款车型身上，每款都有不同的性格表现。

  在经过中期改款之后，新款冠道调整了很多外观细节，例如采用横条式格栅、新样式轮圈和两边四出排气，加上溜背式的车身设计，让整体造型显得更加精致与运动，时尚感更强。虽然车身长度及高度不及汉兰达，但新款冠道在宽度和轴距方面，拥有比汉兰达更为明显的优势，给人的整体感觉就是“大”，更不用说对比昂科威和途观L了。

  汉兰达的车身长度及宽度是几款车中最长最宽的，因此，“宽大”是汉兰达最突出的特点，让其看起来最为修长大气，不过由于现款车型推出时间已久，现在来看的话，整得设计不够时尚，说不上哪里不好，但总给人一种平庸的感觉。

  昂科威是几款车中整体尺寸最小的，圆润、饱满的外观让它有着不错的外观评价。整体造型较为厚重，立体感的塑造也比较到位，腰线从前车门一直贯穿到车尾，流畅且不失稳重。但尾部设计比较中规中矩，下方的包围造型单调，辨别度并不算高。

  途观L自从加长之后，终于也混进了中大型SUV的队伍里。相比没有加长的途观，途观L车身变得更加修长，外观看起来也更加上档次。德系硬朗的商务设计，让其看起来低调经典且耐看。不过相比之下，途观L还是采用了大众最保守的设计思路，一样的套娃脸，与众多大众车型并无太大差异，难免让人感觉有些审美疲劳。

  总的来说，每一款车都有自己不同的特色，针对不同的消费人群。但是如果纯粹从设计方面来进行对比，新款冠道采用了更多时尚和潮流的设计元素，无疑是在对比中更胜一筹的。

  ▍ 内饰对比

  内饰方面，四款车型也同样呈现出了不同的设计风格。新款冠道的内饰则使用了对称式设计，各项功能区层次分明，错落有致，不仅设计非常人性化，并且质感一流。

  汉兰达的内饰造型稳重，说不上精美，以追求实用性为主，更强调家居风格，不过看起来有些老气横秋。

  昂科威延续了别克家族风格的环抱式座舱设计，并且通过多种材质装饰板来提升质感。

  途观L的内饰采用的还是中规中矩的“大众”风格，给你一种熟悉的味道。

  到了这个级别和价位，消费者对内饰的要求就不仅仅是“实用”了，还需要更加人性化的设计及“档次感”，新款冠道在车内质感的打造上无疑更加让迎合大部分年轻消费者的喜爱，昂科威也有不错表现，汉兰达显得有些跟不上节奏，途观L则表现中规中矩，喜欢的不喜欢的各占一半。

  ▍ 空间对比

  新款冠道没有随大流，成为5座SUV中空间最为出色的车型，2820的同级别最长轴距带来5座SUV中最大的车内乘坐空间，尤其第二排乘客腿部空间十分充裕，且第二排车门开启角度能达到近90°，这样一来上下车时的空间更为宽裕，孩子和老人上下车也更加从容。此外，新款冠道还采用了超大的全景天窗，让后排变得非常敞亮，给乘坐者带来最宽敞舒适的享受。

  汉兰达在7座SUV中拥有最大的空间，能够给每一位乘坐者带来足够的乘坐空间，但是如果需要长途乘坐的话，7人满载加上行李，第三排就会变得较为局促。

  值得一提的是，途观L的后排中间位置则有一个不太友好的凸起地台，会影响后排中间乘客的乘坐感受。

  昂科威及新款冠道的后排地板则做到了完全平整，让后排有了更大的舒展空间，即便是坐满3人，也能够拥有较为舒适的乘坐体验，相比之下更显优势。

  ▍ 配置对比

  在硬件方面，我们选取了四款售价均为28万左右的车型进行了横向对比，其中新款冠道和昂科威、途观L均采用了8英寸的中控屏，同时支持carplay功能，而汉兰达则采用6.1英寸的中控屏且不支持carplay，在现如今的大屏时代，显得有些落伍。此外，新款冠道的中控屏支持多角度调节，能给予车主最清晰的可视角度，而昂科威的车机系统则支持安吉星全时在线助理，可谓是各有特色。

  在灯光方面，新款冠道和昂科威、途观L的远近光灯均采用了LED光源，仅有汉兰达仍然采用成本低廉的卤素灯源。特别值得注意的是，即使是同样售价，新款冠道在一些细节配置上也是领先同级，包括车前雾灯采用LED光源、全车配置多层隔音玻璃等。

  ▍ 动力对比

  作为一台中大型SUV，想在阳光明媚的周末载上全家出行旅游，强劲的动力可是必不可少的。

  在动力方面，新款冠道搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率142 kW，最大扭矩243Nm，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱；而2.0T发动机最大功率200kW，最大扭矩370Nm，与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

  这一代的汉兰达取消了3.5L发动机，搭载了更为节能的2.0T发动机，其最大功率为162kW，峰值扭矩350Nm，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

  途观L的动力总成一共有三种版本，其中尾标为280TSI的1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m，匹配6挡双离合变速箱。2.0T低功率版本最大功率137kW，最大扭矩320N·m，2.0T低功率版本最大功率162kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

  昂科威与新款冠道一样，采用了两套动力版本，其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，传动匹配7速双离合变速箱。28T车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率191kW，峰值扭矩400Nm，传动匹配9挡手自一体变速箱。

从四款车的动力表现上来看，途观L的动力参数是最弱的，高功率版本才堪堪与汉兰达打平，而新款冠道无疑成为其中最为亮眼的车型，本田招牌的VTEC技术加上高爆发的强劲动力，让驾驶1.8吨的冠道变得轻轻松松，难怪大家都说本田都是“买发动机送车”！不止于此，新款冠道在平顺性和节油方面也有着十分良好的表现，在动力与节能的平衡表现远超其他车型。

  总结：

  随着人们的生活水平以及对高品质生活的不断追求，高知高职的城市精英们也在变得越来越挑剔，一台能够给自己和家人带来前所未有的尊享感和舒适感的车型，才能成为他们的最终选择，而新款冠道无疑是其中的佼佼者。据悉，现在在广汽本田商城下订还有很多优惠政策。年关将近，有兴趣的网友们不妨赶紧下手了。